三菱 M80 车床 G71：两处 U，切深和精车余量怎么算

想把粗车切深设为径向 2 mm，外圆单边留 0.3 mm 精车余量，两行 G71 都带 U，该分别写多少？在三菱 M80 车床的普通两段式格式、毫米输入、X 轴直径编程下，前一行写 U2.0，后一行写 U0.6。两个 U 用同一个地址，换算口径却不同。

先看 U 在哪一行

三菱《M800/M80/E80/C80 Series Programming Manual (Lathe System)》IB-1501275-U，2025 年 1 月版，在 13.3.1 节把两者分开定义：首行 U 是切深，按半径值；带 P、Q 的那一行，U 是 X 向精车余量，跟随 X 轴的直径或半径编程设置 #1019 dia。

下面抽出无凹槽外圆加工的两段参数。P100、Q200 指向另行定义的成品轮廓起止程序段；H0 表示不进行凹槽加工，进给沿用此前已设定的值：

G71 U2.0 R0.5 H0;
G71 P100 Q200 U0.6 W0.2;

R0.5 是首行的退刀量，W0.2 是 Z 向精车余量。两者不能替代 U，也不能因为 X 采用直径编程，就把 Z 向的 0.2 mm 再减半。

首行 U2.0，完整切深对应直径差 4 mm

首行 U2.0 表示径向切深 2.0 mm。看相邻两层外圆：半径从 28.0 mm 减到 26.0 mm，直径便从 56.0 mm 减到 52.0 mm。径向少 2.0，直径少 4.0。

如果希望一次完整切深对应直径减少 2 mm，首行应按径向换算为 U1.0。至于循环实际分几刀，还受起点、轮廓和末刀处理影响；手册中的 #8017 G71 DELTA-D 与 #8016 G71 MINIMUM 也参与切深变化和末刀处理，各刀实际切深并不一定都等于 U2.0。

φ50 外圆单边留 0.3，次行写 U0.6

仍按 X 轴直径编程，成品外圆 φ50.0，精车余量向外保留。单边要留 0.3 mm，直径余量就是 2 × 0.3 = 0.6 mm，所以第二行写 U0.6。对应的外圆粗车保留边界是 φ50.6，精车再从两侧各去掉 0.3 mm。

若把第二行也按“单边”理解而填 U0.3，直径编程下实际单边只留 0.15 mm，保留边界成为 φ50.3。这正是“程序里填了 0.3，量出来余量却少一半”的一种原因。若机床采用 X 轴半径编程，同样单边留 0.3 mm，第二行才是 U0.3；第一行切深仍按半径值解释。

迁移程序时，别把两处 U 一起缩放

后处理里应把粗车切深和 X 向精车余量当作两个量处理。切深来自每刀径向吃刀量；精车余量则要匹配该机床 X 轴的编程口径。修改后可按对照修改前后 NC 输出的方法，分别核算这两个地址，而不是对所有 U 统一乘二或除二。

还要确认机床正在使用普通两段式格式。三菱另有特殊单段格式，切深改用 D 地址，不能直接套用上面的两行；格式由 #1265 ext01/bit0 区分。余量方向也受配置影响，#1273 ext09/bit2 可使方向跟随程序正负号。外圆向外留量的算式，不能直接当作内孔、凹槽或反向轮廓的符号规则。

继续看同一系统的后处理为什么不能直接通用，格式选择、轴的编程口径和机床配置都应对应到具体机床。

参考：三菱电机官方车床编程手册 IB-1501275-U，13.3.1 节，第 386–387、391、393–394 页；13.4 节，第 431、433 页。适用型号含 M80 TypeA、TypeB 与 M80W。